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汽車空調不涼看看你的空調制冷劑
發布時間：
2023-06-25
天氣越來越熱了，汽車空調的使用頻率也就越來越高了，那么汽車空調之所以能夠帶來清涼，主要是因為有一種叫作汽車空調制冷劑的東西，要想空調吹出舒適清涼的冷氣，除了定期給空調系統做清潔之外，還要更換空調制冷劑。如果長時間不更換空調制冷劑的話，空調會出現制冷不佳的情況。
如何判斷空調制冷劑是否需要更換
1、試
汽車空調開啟一段時間之后，感覺吹到身上的風很涼并且很快能到達設定的溫度，而且壓縮機的工作是時停時工作的狀態，那就表明汽車空調時正常的，不需要更換制冷劑。
2、測
用溫度計測量空調進、出風口的溫度，如果溫差在8度以上，說明正常。當然溫差越大，空調的工作狀態越好，而溫差低于8度的話那就要添加制冷劑了。
3、看
在空調開啟十幾分鐘之后，打開車廂內空調面板，應該能看到蒸發銅管上進行冷熱交替的部件上布滿冷凝水，如果部件上一半有一半沒有，那就可能缺少制冷劑。
4、察
使用半年以上的汽車空調，可查看車廂內機的管道接頭和室外機閥門處，有沒有漏油的現象，如果有明顯的漏油痕跡，那就說明油氟互溶。
正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時間，空調制冷劑的添加最好選用原裝的，這樣能更好的保護壓縮機。
汽車空調制冷劑種類
氟里昂12：他的物理性質是一種無色、無臭、透明、幾乎無毒性制冷劑，如果大氣中含有了百分之80是會讓人窒息的。他不會燃燒也不會發生爆炸，但是能夠分解出氟化氫、氯化氫和光氣等有害的物質。他內部還有很多的有機物，所以密封行業不能使用。
氟里昂22：他的毒性強于上一種，但是他能夠和一些介質相互融合。然而他會隨著溫度的改變而改變，因此在使用的過程中必須要有回油措施。
R410A：他是現目前最為新型的環保制冷劑，也經常使用到空調系統中來。也是國家認定為最棒制冷劑，而且替代了以前任何一種制冷劑介質。從而也提高了空調在使用性能方面的作用，也使臭氧得到了保護。
空調制冷劑加注知識
加注時一定要慢慢來加一點后讓空調運行10分鐘左右再測壓力和電流不免時再分次加不能以當時的壓力和電流作為標準那樣的話可能已經加多了。冬天加氟時可斷 開四通閥線圈也可以人為的使室內感溫頭達到能夠制冷的溫度來開制冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行它對溫度的要求不是很高。一般的加注方法分為低壓加注和靜態加注。具體的加注流程因為需要專業的器材做支持，所以不能夠自行添加。
一種錯誤操作是不抽真空直接加注。一些維修廠會把汽車空調中的殘余制冷劑直接排放掉，然后直接用表組加注制冷劑，利用制冷劑罐中的壓力把制冷劑加入空調系統，同時將系統中的空氣壓出來，這樣做是十分錯誤的。因為這并不能確保空調系統中的空氣完全排出，而在空調系統中殘余空氣可導致以下不良后果： 1、制冷劑加注量不足，因為空氣的存在自然要占去一部分空間，不抽空氣直接加注，可能在制冷劑加注未完成時系統壓力過高，剩余的制冷劑無法再加入空調中； 2、多余的空氣留在系統中會使空調功率減小、制冷效果下降。因為壓縮機壓縮的一部分是沒有制冷效果的空氣，這樣導致發動機負荷增高。因而在加注制冷劑之前請務必進行抽真空的操作。
空調是夏季行車不可或缺的，愛車空調如果在夏季使用中出現故障恐怕是令人煩悶的事情。為了自己的涼爽，也為了愛車的使用壽命，請提前檢查養護愛車的空調。
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